- भारतीय नौसेना र तटरक्षकको जहाजबाट तेल वा रासायनिक चुहावटमाथि नजर

नयाँ दिल्ली, 25 मई (हि.स.)। आइतवार कोच्चिबाट करिब 38 समुद्री माइल टाडा बाढीका कारण लाइबेरियाली कन्टेनर जहाज एल्सा-3 गहिरो पानीमा डुबेको थियो, तर भारतीय नौसेना र तटरक्षकले जहाजका सबै 24 चालक दलका सदस्यहरूलाई सुरक्षित रूपमा उद्धार गरेको छ। डुबेको जहाजबाट कुनै पनि तेल वा रासायनिक चुहावटलाई नजिकबाट निगरानी गरिँदैछ। भारतीय जहाज कुनै पनि आकस्मिक अवस्थाको लागि पूर्ण रूपमा तयार छन्।

आईसीजी कमाण्डर अमित उनियालले भने, 184 मिटर लामो लाइबेरियन कन्टेनर जहाज एल्सा-3 23 मईमा तिरुवनन्तपुरम नजिकैको विझिनजाम बन्दरगाहबाट कोच्चि बन्दरगाहको लागि निस्केको थियो। कोच्चि जाँदै गर्दा जहाज 26 डिग्रीले आफ्नो स्टारबोर्ड साइडमा ढल्किएपछि चालक दलका 9 सदस्यहरू लाइफ राफ्टमा चढेका थिए। उद्धार कार्यका लागि जहाजका कप्तान, प्रमुख इन्जिनियर र इन्जिनियरहरू संकटग्रस्त जहाजमा थिए। भारतीय तटरक्षक दलले 24 मईमा लगभग 13.25 बजी कोच्चिबाट लगभग 38 समुद्री माइल टाढा लाइबेरियाली झण्डा भएको कन्टेनर जहाज एमएससी एल्सा 3 मा संकटग्रस्त अवस्थाको बारेमा जानकारी प्राप्त गरेको थियो।

वास्तवमा, ढुवानी कम्पनीले जहाजसँग सम्पर्क स्थापित गर्न सकेको थिएन र जहाजमा रहेका 24 जना चालक दलका सदस्यहरूको सुरक्षा सुनिश्चित गर्न आईसीजीबाट सहयोग मागेको थियो। यस सम्बन्धमा, कोच्चि आईसीजी जिल्ला मुख्यालय अन्तर्गतको समुद्री उद्धार उप केन्द्रले आईसीजी डोर्नियर विमानलाई हवाई निगरानी गर्न र जहाजसँग सम्पर्क स्थापित गर्न पठाएको थियो। तुरुन्तै प्रतिक्रिया जनाउँदै, विमानले जहाज पत्ता लगायो। पानीमा दुईवटा लाइफ राफ्टहरू देखिए, जसमा क्रमशः 5 र 4 जना बाँचेका थिए। केही कन्टेनरहरू पनि विपत्तिस्थल नजिकै तैरिरहेको पहिचान गरिएको थियो।

यसपछि, गस्तीमा रहेका आईसीजी जहाजहरूलाई पनि संकटग्रस्त जहाजतर्फ मोडियो। एमआरएससीले विश्वव्यापी खोज र उद्धार प्रक्रिया अनुसार नजिकैका दुई व्यापारिक जहाजहरू एमवी हान यी र एमएससी सिल्भर 2 लाई संकटग्रस्त जहाजको स्थानमा डाइभर्ट गर्‍यो। तत्काल राहतको लागि आईसीजीको डोर्नियर विमानले बाँचेकाहरूलाई उद्धार गर्न लाइफ बोटहरू तल झाऱ्यो। दुर्घटनाग्रस्त जहाज एल्सा-3 का 12 अन्य चालक दलका सदस्यहरू आईसीजी लाइफ राफ्टमा गए र आईसीजी जहाज अर्णवेशले उनीहरूलाई उद्धार गर्‍यो। एमवी हान यीले दुई लाइफबोटबाट 9 जना बाँचेकाहरूलाई उद्धार गर्‍यो। यसैबीच, जानकारी पाएपछि भारतीय नौसेना जहाज सुजाता पनि शनिवार साँझ अपरेशनमा सामेल भयो।

आईसीजी कमाण्डरले भने, 25 मई बिहान 7:50 बजी एमएससी एल्सा-3 द्रुत गतिमा ढल्कियो र डुब्यो। यो अवस्था देखेर, कप्तान, प्रमुख इन्जिनियर र अन्य इन्जिनियरहरू पनि जहाजबाट निस्किए र आईएनएस सुजाताले उनीहरूलाई उद्धार गऱ्यो। उद्धार गरिएका 24 जना चालक दलका सदस्यहरूमा 1 जना रूसी (मास्टर), 2 जना युक्रेनी, 1 जना जर्जियाली र 20 जना फिलिपिनी नागरिक छन्। जहाजमा रहेका 640 कन्टेनरमध्ये 13 वटामा खतरनाक कार्गो थियो भने 12 कन्टेनरमा क्याल्सियम कार्बाइड कार्गो थियो। जहाजको ट्याङ्कमा 84.44 मेट्रिक टन डिजेल र 367.1 मेट्रिक टन फर्नेस तेल थियो।

यसपछि, प्रदूषण प्रतिक्रिया उपकरणसहित आईसीजी जहाज सक्षमलाई तैनाथ गरियो। भारतीय तटरक्षक दल उदीयमान परिदृश्यसॅंग जुध्न पूर्ण रूपमा तयार छ र एल्सा 3 डुबेपछिको वातावरणीय प्रभावलाई नजिकबाट निगरानी गरिरहेको छ।

हिन्दुस्थान समाचार / भवानी थामी