जम्मू-कश्मीरमा वन्दे भारतले विश्वकै सबैभन्दा अग्लो चिनाब पुलमा १०० किमी प्रतिघण्टाको गति समात्यो
जम्मू-कश्मीरमा वन्दे भारतले विश्वकै सबैभन्दा अग्लो चिनाब पुलमा १०० किमी प्रतिघण्टाको गति समात्यो


जम्मू, २० अगस्त (हि.स.)। रेल मन्त्रालयबाट कटरा-बनिहाल रेल खण्डमा अधिकतम गति बढाउने अनुमति प्राप्त भएपछि वन्दे भारत रेलले पहिलो पटक चिनाब नदीमाथि बनेको विश्वकै सबैभन्दा अग्लो रेलवे पुलमा करिब १०० किलोमिटर प्रतिघण्टाको गतिमा यात्रा गरेको छ।

आधिकारिक जानकारीअनुसार, यस स्वीकृतिसँगै नर्दर्न रेलवेको जम्मू डिभिजनअन्तर्गत पर्ने श्री माता वैष्णो देवी कटरा र बनिहालबीचको १११ किलोमिटर लामो नयाँ ब्रोडगेज रेल खण्डमा रेलहरूलाई १०० किलोमिटर प्रतिघण्टासम्मको गतिमा सञ्चालन गर्न अनुमति दिइएको छ।

यसअघि कटरा-संगलदान खण्डमा अनुमति प्राप्त गति ८५ किलोमिटर प्रतिघण्टा र संगलदान-बनिहाल खण्डमा ७५ किलोमिटर प्रतिघण्टा थियो। नर्दर्न रेलवेले गति वृद्धि सम्बन्धी अनुमति सबै निर्धारित सुरक्षा मापदण्डहरूको पालना सुनिश्चित गरेपछि मात्र दिइएको जनाएको छ।

जम्मूका वरिष्ठ डिभिजनल वाणिज्य प्रबन्धक उचित सिंघलले गति बढेसँगै यात्राको समय कम हुने र जम्मू-कश्मीरबीचको सम्पर्क अझ सुदृढ़ हुने बताए।

उनले भने, “यस कदमले यात्रुहरूलाई छिटो, सुरक्षित र अझ सहज यात्राको अनुभव प्रदान गर्नेछ। साथै यस क्षेत्रको पर्यटन, व्यापार तथा आर्थिक गतिविधिलाई पनि प्रोत्साहन मिल्नेछ।”

उल्लेखनीय छ, गति सीमामा गरिएको परिवर्तनसँगै श्री माता वैष्णो देवी कटरा र बनिहालबीचको यात्रा समय अझ घट्ने अपेक्षा गरिएको छ।

कश्मीरतर्फ जाने वन्दे भारत एक्सप्रेसले विश्वकै सबैभन्दा अग्लो चिनाब पुलमा पहिलो पटक १०० किलोमिटर प्रतिघण्टाको गति हासिल गरेको छ। यो भारतका लागि एक ऐतिहासिक क्षण मानिएको छ। साथै, जम्मू-कश्मीरमा रेलवे सम्पर्क विस्तारको दिशामा पनि यो ऐतिहासिक उपलब्धि हो। यसअघि यस खण्डमा श्री माता वैष्णो देवी कटराबाट संगलदानसम्म ८५ किलोमिटर प्रतिघण्टा र संगलदानदेखि बनिहालसम्म ७५ किलोमिटर प्रतिघण्टाको गति सीमा लागू थियो।

कश्मीरसम्म वन्दे भारत एक्सप्रेस सञ्चालन गर्ने सपना फरवरी २०२५ मा साकार भएको थियो। जम्मू तवी र श्रीनगरबीच सञ्चालन हुने वन्दे भारत रेलले करिब २६९ किलोमिटर दूरी ४ घण्टा ५० मिनेटमा पूरा गर्छ। यो आधुनिक रेल चिनाब पुल र अञ्जी खड्ड पुलजस्ता अग्ला पुलहरू हुँदै गुज्रिन्छ।

यो प्रतिष्ठित चिनाब पुल चिनाब नदीको सतहबाट ३५९ मिटर (१,१७८ फिट) उचाइमा निर्माण गरिएको छ। यो पेरिसको प्रसिद्ध एफिल टावरभन्दा करिब ३५ मिटर अग्लो छ। यो उधमपुर-श्रीनगर-बारामुला रेल लिंक परियोजनाको प्रमुख हिस्सा हो।

यस मार्गमा रेलहरूको गति बढाइएपछि जम्मू र श्रीनगरबीचको यात्रा समय उल्लेखनीय रूपमा कम हुने अपेक्षा गरिएको छ।

हिन्दुस्थान समाचार / भवानी थामी


 rajesh pande